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    「一本通」叢書是簡單易懂的重要學科指南。「一本通」叢書收錄了理解學科的必備原則或理論,項目多達130項以上。每本「一本通」都是以簡單好讀的方式撰寫,有時解釋非常困難的概念與理論,融入歷史脈絡中說明,提供背景資訊,讓大家了解最先提出這些原則或理論的專家是誰,分析他們的影響,並提供相關的連結。書中也包含圖表、等式、圖解,最後並附有詞彙表。

    《一本通 自然科學》是依時間順序和國別排列,每則資訊都有清楚的標題、發明人、生卒年,接著是一段簡介,扼要地說明概念。有時主文也會對照參考相關的主題。

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    按英文字母的順序排列,由環境領域的專家寫成,內附實用的圖解,幫讀者了解概念。

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    編/譯者:洪慧芳
    語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級
    開數:17*23
    頁數:224

    出版地:台灣

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  • 作者:活DA克.虎克

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  • 可刷卡

  • 譯者:洪慧芳








  • 出版社:繁星

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    功能說明





  • 出版日:2012/6/21








  • ISBN:9789866194887




  • 語言:中文繁體




  • 適讀年齡:全齡適讀








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工商時報【陳碧芬╱台北報導】

金融科技已是全球金融業發展的重要趨勢,其中如何運用大數據進行投資分析,將會是未來重要趨勢。有鑑於此,匯豐銀行推出「智慧資產配置」,根據投資人個人的風險承受度,結合過去各項大數據作出分析,提供資產配置組合建議,協助客人進行自身資產管理配置,讓其財富管理更有智慧。

匯豐(台灣)商業銀行個人金融暨財富管理事業處負責人葉清玉表示,匯豐集團一直致力研發創新的金融服務並成為領先的財富管理銀行。這次推出的智慧資產配置就是要協助客人回歸財富管理的根本,也就是透過建構個人的資產配置,再進一步結合金融科技以提供財富管理服務。

葉清玉指出,匯豐銀行智慧資產配置是匯豐銀行在協助客人達成夢想的眾多金融服務的其中一項。

匯豐銀行智慧資產配置擁有四大特色,包括降低整體投資組合的波動、參與並掌握更廣泛的市場機會、減少集中投資的風險,及透過科學的方式進行資產規劃。利用分散投資於各類資產,降低投資組合的風險,並同時期待潛在報酬的最大化,更貼切地協助投資人規劃自身資產配置組合,以滿足如子女教育、退休規劃等重要人生目標。

投資巿場波動多變,不同的重要事件如大選、利率決策等,隨時牽動著全球巿場走勢,每一次波動都會影響到不同資產類別的表現。

智慧資產配置由匯豐集團的投資專家,透過電腦計算大數據而產出不同的投資組合建議。

這些大數據包括不同基金過去的量化表現、基金公司或基金經理人過去的質化表現、不同巿場事件的巿場波動等,列出供參考基金,類型分散涵蓋全球股票、亞洲股票、全球債券及全球高收益債四大基金類別,經分析投資人的風險屬性後,提供相對適合的個人資產配置組合供參考。

中國時報【潘鈺楨╱台北報導】

國片《櫥窗人生》16日舉行媒體試片,主要演員曾珮瑜、許騰介、王丁筑、金妮等人出席映後訪談。曾珮瑜兩年前拍該片時還不知道左胸有顆超大腫瘤,電影殺青兩周後才發現,所幸開刀後復原狀況良好,15公分的疤剛好可以用內衣遮住,現在的她看來神清氣爽,也比電影中小了一號。

最喜歡警察服

她在片中飾演嗆辣檳榔西施,不但穿著清涼,還兼差「電話性愛」。她笑說每天都演得很開心,很像在Cosplay,一到劇組就討論今天要穿「水手風」還是「護士風」,她最喜歡「警察風」服裝,因為跟飾演警察的許騰介演起戲來對比強烈。至於電話性愛部分,她自豪片中的嗲聲嗲氣沒特別練習,完全是渾然天成,「可能我與生俱來就有這種能力吧!」

導演客串一角

王丁筑在片中是曾珮瑜的同事,在家有惡婆婆,在外還被飾演老闆的洪都拉斯酒後性侵。她讚洪都拉斯很會帶人,拍性侵戲時要她放輕鬆,還對她說「交給我就好」,簡單解決高難度戲分。該片小成本製作,臨演都是自己人,不只許騰介片中牽的柴犬是他養了8年的狗,就連導演薛賢堅也客串一角,曾珮瑜說:「導演還給自己一個10分鐘的大特寫!」電影25日在台上映。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

復興航空無預警宣布解散,行政院發言人徐國勇昨天晚間才宣布,將由華航全面接收復興國內外航線,不過隨即遭到交通部否認,表示華航只接收復興台中及台北往返花蓮的2條獨家航線。對此,交通部長賀陳旦今天(24日)在立法院答詢時強調,行政院有這樣的期待,也希望交通部朝此方向積極受理,徐國勇只是「預告將來的發展」。

立法委員顏寬恒24日在立法院交通委員會質詢交通部長賀陳旦,行政院原本指示華航全面接手復興航空的國際、兩岸及國內航線;為何交通部卻說,華航只接手復興航空台中及台北往返花蓮的獨家航線?

賀陳旦表示,依照民航法第60條,交通部只能在這2條航線上指定華航來接替服務,至於其他航線,交通部樂於見到華航來申請、承接。

顏寬恒認為,部會與行政院口徑不一,凸顯溝通出現問題。不過,賀陳旦認為,行政院有這樣的期待,也希望交通部朝此方向積極受理,徐國勇只是「預告將來的發展」。賀陳旦說:『(原音)院裡面有這樣的一個期待,也希望我們朝這個方向來積極受理相關航空業者的申請,他們只是這個程序上面沒有講那麼清楚,因為我們作為部會,我們必須要把程序做交代。(顏寬恒:所以說,發言人他沒有仔細地來就專業跟法條規範的部分…)我覺得並不是,他只是說,把這樣的一個「將來的發展」做一個「預告」。』

顏寬恒進一步質詢,行政院長林全指示交通部協調華航及長榮接收復興航空的151位機師,這讓復興航空其他1,600多名員工情何以堪?顏寬恒說:『(原音)行政院院長說要華航跟長榮接手復興航空的151位機師,那我想要請教,他們其餘的1,600多握的員工、空服員、地勤人員情何以堪?只照顧機師,空服員以及所有員工的生計,他們都不列入考慮嗎?』

對此,賀陳旦答詢表示,院長應該不是這個意思,不管是機師、地勤或空服員,都樂於見到他們有良好的轉業機會,交通部也會盡量來協助。

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